Lucchetto Van Lock singolo

Codice Viro 4222. 
Lucchetto VAN LOCK per camion e furgoni 1 pezzo. E' un prodotto MADE IN ITALY ideale per mettere in sicurezza il contenuto di camion, minivan, furgoni, automezzi conofficine mobili, veicoli commerciali con allestimenti attrezzature speciali.
La sua forma esclusiva brevettata priva di spigoli e punti di presa, insieme all’acciaio inox, robusto e anticorrosione, identifica questo innovativo sistema di chiusura per camion e furgoni, applicabile indifferentemente sulle porte posteriori a battente e su quelle laterali a scorrimento, oppure su entrambe, nella versione coppia in KA (stessa chiave).
"Van Lock", installabile praticamente in ogni situazione, in quanto tollera o recupera (con spessori) eventuali disallineamenti delle ante, si chiude con facilità a spinta; ed offre un elevato grado di sicurezza grazie al sistema di fissaggio, alla chiave a 7 pistoncini ed alla piastrina antitrapano. 

Corpo che si aggancia ad incastro sulla piastra di ancoraggio trapezoidale e si fissa con 2 viti in acciaio inox (in dotazione) dall’interno del vano di carico.
2 Piastre di ancoraggio: la prima a mezzaluna con robusto perno conico in acciaio inox che si fissa, con 2 bulloni in acciaio inox e 2 rivetti (in dotazione), sull’anta che fa da battuta (nelle porte posteriori); o sulla parte fissa sul fianco del vano di carico (nelle porte laterali scorrevoli);
l’altra di forma trapezoidale in acciaio inox che si fissa, con 2 bulloni in acciaio inox e 2 rivetti (in dotazione), sull’anta che va a battuta (nelle porte posteriori); o sulla porta laterale scorrevole del vano di carico.
Meccanismo:
chiave estraibile solo con "Van Lock" chiuso;
possibilità di mantenere "Van Lock" in stato "sempre aperto" con la chiave inserita e completamente ruotata;
pistoncini in ottone;
contropistoncini in ottone "a fungo" contro l’azione del grimaldello;
molle pistoncini in acciaio inox;
protezione copri serratura, contro l’aggressione degli agenti atmosferici;
dispositivo di sblocco di emergenza dall’interno (praticamente impossibile da agganciare dall’esterno con strumenti da scasso), nel caso l’operatore rimanga accidentalmente chiuso nel vano di carico.
Fornito con:
piastre di ancoraggio;
viti, bulloni, rondelle in acciaio inox e rivetti;
dima adesiva di foratura;
spessori in acciaio inox (ordinabili anche singolarmente) per recupero di eventuali disallineamenti fra le ante;
guarnizione in gomma antigraffio.
Confezione: scatola individuale.